男子遭遇車禍，空姐下班后路過，當(dāng)即上前進(jìn)行搶救，不過很遺憾，未能搶救過來，空姐當(dāng)場遺憾痛哭。9月8日下午18：30左右，在廣州市花都區(qū)合和新城對出的十字路口，發(fā)生了一起交通事故，一名騎自行車的男子被撞后身受重傷倒地。三名南航空姐，在飛行11個小時后下班回家的路上，對這名男士實施了急救措施。
有路人拍下了空姐雙腿跪地實施搶救時的現(xiàn)場視頻和圖片，在網(wǎng)上被迅速刷屏。最后，空姐們因未能救活傷者而遺憾哭泣，不過她們的義舉得到很多人點贊。
據(jù)一位現(xiàn)場目擊者說，男子倒地后周圍出現(xiàn)大量血跡，引起不少路人圍觀，三名從此路過的南航乘務(wù)員發(fā)現(xiàn)后，跪地檢查狀況，對傷者實施急救。后來，又有路過的另一位年輕女孩子加入到了急救之中。
另有目擊者表示，當(dāng)天傍晚，天氣不太好，一位騎行者在廣州市花都區(qū)迎賓大道合和新城十字路口被卡車撞傷。
路過這里的南航空姐幫助救助傷者，身穿藍(lán)色制服和紅色制服的空姐先后跪在地上對傷者做心肺復(fù)蘇，做了近半個小時也沒有放棄，有的在旁邊協(xié)助處理。廣東龍浩航空有限公司的一名路過的員工也參與救護(hù)傷者，撥打120急救電話，呼叫交警。
令人遺憾的是，傷者最終未能被搶救回來，空姐們遺憾地在旁邊哭泣起來。
有幾位路人當(dāng)時在現(xiàn)場拍下了空姐們救人的視頻和圖片，從9月8日晚上到9月9日，在網(wǎng)絡(luò)上被迅速刷屏。記者看到，有留言評論表示：“天使！”“你們是最棒的！點贊！”“最美乘務(wù)長！”“滿滿的正能量！”“南航這幾位乘務(wù)員在面對這種突發(fā)情況時的表現(xiàn)，值得贊揚，不僅僅是冷靜、專業(yè)、勇氣，更有一顆無比善良、偉大的心。”
南航這幾位空乘卻毅然決然地站了出來，不畏懼血淋漓的事故現(xiàn)場，毫不猶豫上前救人，這種大愛的精神，“我必須給她們點個贊，你們非常的了不起。”
解疑：每一名空姐都接受過急救訓(xùn)練
針對有人針對空姐能否對遭遇車禍的傷員進(jìn)行心肺復(fù)蘇的質(zhì)疑，有民航人士稱：“空乘，其實不是單純的服務(wù)員，更不是花瓶，關(guān)鍵時刻空乘能救你的命！”
據(jù)了解，每次飛航班前，乘務(wù)組都要就一些突發(fā)情況進(jìn)行預(yù)案的準(zhǔn)備，準(zhǔn)備會上講解的主要內(nèi)容都是飛機(jī)緊急迫降了怎么救旅客，遇到劫機(jī)炸機(jī)了怎么救旅客，遇到緊急醫(yī)療事件怎么救旅客，機(jī)上失火了怎么救旅客，遭遇大顛簸了怎么救旅客，怎么避免旅客摔傷砸傷燙傷……
心肺復(fù)蘇的操作是一件專業(yè)的事，全球民航的每一名空乘都必須經(jīng)歷專業(yè)甚至苛刻的訓(xùn)練，而且會隨著官方的權(quán)威方案不斷的進(jìn)行完善改進(jìn)，心臟按壓30次，人工呼吸兩次，每做五個循環(huán)觀察一次生命體征，給成人做按壓時，雙手掌跟重疊十指相扣手指上翹，按壓胸骨中下三分之一交界處，按壓深度至少為5厘米，這些對于空乘來說都是必須要掌握的知識和技能。
根據(jù)空乘急救訓(xùn)練教程，對于傷者，不論在左還是在右，只要對準(zhǔn)心臟位置進(jìn)行按壓，就已經(jīng)有效的開展心肺復(fù)蘇了。
至于車禍后能否進(jìn)行心肺復(fù)蘇這個問題，也并不難判斷，是否要對傷員進(jìn)行心肺復(fù)蘇，關(guān)鍵在于其心臟是否驟停，傷員只要滿足先決條件，就算有外傷出血也要進(jìn)行心肺復(fù)蘇，因為長時間的腦缺氧會對大腦造成不可逆的損傷，對于一個心跳已經(jīng)停止的傷員來說，進(jìn)行心肺復(fù)蘇操作是否會造成其他傷害已經(jīng)不是最主要考慮的問題。
追蹤：救人空姐暫時不愿接受采訪
有不少市民為空姐們在急難時刻跪地救人的舉動感動，希望能找到她們。
有業(yè)內(nèi)人士根據(jù)圖片報料稱，其中一位救人的南航空乘是南航客艙培訓(xùn)部的兼職教員徐文佳，教英語和航空醫(yī)學(xué)的，剛執(zhí)行完倫敦飛廣州的飛行任務(wù)回來。
不過，9月9日，當(dāng)記者聯(lián)系南航方面想就此事件采訪時，南航方面表示，幾位空姐暫時還不想接受采訪，因為人沒有救過來，心情哀痛。
記者從另外渠道獲悉，9月8日在車禍中不幸因傷勢過重而去世的年輕男子，也是一名南航員工，這令很多南航同事非常痛心。
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