大眾柴油門罰單 12億美元罰款令人震驚

 大眾汽車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)安裝非法軟件丑聞曾經(jīng)轟動(dòng)世界，如今處罰結(jié)果已經(jīng)出來(lái)了，大眾被罰12億美元罰。據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)檢方周三對(duì)大眾汽車在全球范圍內(nèi)操縱柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放處以12億美元罰款。

德國(guó)檢方和大眾共同宣布了10億歐元(約合12億美元)的罰款，希望借此揭開震驚該公司、且扼殺柴油汽車銷售產(chǎn)業(yè)的丑聞。德國(guó)檢方在聲明中稱：“這也是德國(guó)對(duì)企業(yè)處以的最高罰款之一。”

“經(jīng)過(guò)全面檢查，大眾汽車接受罰款，不會(huì)對(duì)此提出上訴。公司承認(rèn)自己對(duì)柴油排放丑聞負(fù)有責(zé)任，并認(rèn)為這是朝著未來(lái)的方向邁出了又一大步。”大眾在一份聲明中表示。大眾表示，德國(guó)檢方的調(diào)查結(jié)果表明，在2007年年中至2015年大眾銷售給美國(guó)、加拿大和全球用戶的1070萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車，都帶有“不準(zhǔn)許的軟件功能”。大眾表示，出現(xiàn)這一問(wèn)題的最主要原因，是公司對(duì)旗下開發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力系統(tǒng)開發(fā)部門監(jiān)管不力所致。

大眾在2015年首次承認(rèn)，為繞開美國(guó)排放測(cè)試，該公司故意在數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的柴油車上安裝非法軟件，以規(guī)避實(shí)驗(yàn)室排放測(cè)試，確保車輛可暫時(shí)達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。解決該公司因嚴(yán)重違規(guī)而引發(fā)的消費(fèi)者和政府索賠，大眾此前已同意向美國(guó)支付超250億美元巨額罰款。該丑聞導(dǎo)致大眾股價(jià)暴跌，并嚴(yán)重?fù)p害了消費(fèi)者和監(jiān)管者對(duì)柴油技術(shù)的信心。該事件已導(dǎo)致大眾在召回、罰款和和解方面損失了300多億美元。

大眾同意接受德國(guó)政府12億美元的罰款，并不影響法院正在審理的民事訴訟，例如購(gòu)車者提出的索賠，以及德國(guó)檢察官正在對(duì)該公司總共49人進(jìn)行的刑事調(diào)查。大眾表示，希望罰款能讓它獲得緩刑。“大眾公司認(rèn)為，這種訴訟程序的終止也將對(duì)歐洲進(jìn)一步的行政訴訟產(chǎn)生重大積極影響，”

原大眾汽車首席執(zhí)行官馬丁-溫特科恩（MartinWinterkorn）上月因柴油車尾氣排放丑聞在美國(guó)被起訴。他被控犯有欺詐罪、串謀欺詐美國(guó)顧客及違反清潔空氣法。溫特科恩也是被美國(guó)政府起訴的第9名大眾高管和技術(shù)人員。此前，兩名大眾技術(shù)人員已承認(rèn)有罪。