汽車超市將成中小城市新的經(jīng)濟熱點

   【世界經(jīng)理人編者按】 隨著汽車消費市場的發(fā)展，車市開始呈現(xiàn)由大城市向中小城市輻射的態(tài)勢，服務(wù)于這種外延營銷模式的新型汽車超市也將成為新的投資重點。

　　記者日前在郴州市采訪時了解到，由于高速公路的快速延伸，開車從湘南的郴州到省會長沙只需３個小時左右，而從郴州至廣州也只不過４個鐘頭?！白约嘿I臺車，周末就可以去長沙探親購物，或者到廣東的海濱浴場游泳！”已經(jīng)成為郴州人新的生活憧憬。

　　湖南光大汽車貿(mào)易公司總經(jīng)理宋許羅在接受記者采訪時認(rèn)為，目前湖南汽車銷售的集中度過高，遍布長沙的品牌汽車４ｓ店鱗次櫛比，大型汽車超市也占據(jù)了城市的四角。與２００２年相比，汽車營銷的難度與日俱增。有關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，２００３年５月份以來，長沙汽車銷售強勁的增長態(tài)勢受到遏制，雖然其中有非典問題的影響，但中心城市汽車營銷網(wǎng)點的擴張速度明顯已經(jīng)超過了消費能力的增長。

　　值得注意的是，我國作為人口大國，城市化程度的水平卻并不高。在城市化水平較低的背景下，大多數(shù)“城里人”都還居住在總?cè)丝冢保埃叭f人以下的中小城市。以湖南省為例，２００２年底，湖南省１００萬－２００萬、５０萬－１００萬、２０萬－５０萬、２０萬人以下四個等級城市之比為１：４：７：１７。據(jù)經(jīng)銷“東風(fēng)小王子”、“美日”的易艷文小姐介紹，她幾乎每天都要接待來自長沙以外的消費者現(xiàn)場咨詢，“美日”的買主中長沙以外地區(qū)的顧客占了２０％左右。據(jù)介紹，外地顧客來長沙買車的主要原因是當(dāng)?shù)乜蛇x車型太少。

　　益陽市是位于長沙與常德之間的一個５０萬人口的中小城市，近年來，長（沙）常（德）高速公路貫通其南北，市內(nèi)及通往各區(qū)縣的道路四通八達，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)很高。從事農(nóng)業(yè)糧油管理工作的王先生很想擁有自己的轎車。但益陽市除了在朝陽路有若干家單一品牌汽車銷售門店外，全市沒有一個薈萃各類產(chǎn)品的汽車市場，有限的品牌商家提供的折讓也比較低，因此他計劃到長沙去選購自己需要的轎車。

　　“東風(fēng)小王子”長沙銷售部負(fù)責(zé)人劉建坤反映，外地顧客到長沙購車目前已成為一個較為普遍的現(xiàn)象，由此帶來的是售后服務(wù)難題。一般情況下，國產(chǎn)經(jīng)濟型轎車普遍在磨合期小問題較多，為了一個不起眼的部件，外地顧客也要驅(qū)車上百公里來長沙維修或更換，對產(chǎn)品的買賣雙方而言都是一大麻煩。而中小城市由于銷量有限，經(jīng)銷商布點建立單一品牌的銷售４s店則單位成本則過高。通過加盟當(dāng)?shù)仄嚦衼黹_拓中小城市汽車消費市場能有效降低單一品牌的經(jīng)營成本、合理配置售后資源，是一個廠家、銷售商和消費者三贏的經(jīng)營模式。

　　近日，湘潭市重點建設(shè)項目湘潭汽車城正式奠基，這座總占地面積１００畝，總投資８６００萬元的大型專業(yè)市場集貸款、購車、保險、上牌、美容、維護等“一站式”服務(wù)于一體。而前期邵陽市開工興建的寶慶汽車超市占地１３０畝，總投資約１．４億元，據(jù)稱建成后將是湘中和湘西南地區(qū)規(guī)模最大，功能最全，配套完善的汽車自選市場。劉建坤認(rèn)為，汽車超市能形成系統(tǒng)規(guī)模經(jīng)營，能有效凝聚人氣，是今后中小城市汽車營銷的主要模式。

　　據(jù)了解，湘潭市、邵陽市大型汽車超市項目的建設(shè)均為當(dāng)?shù)匾?guī)劃建設(shè)的重點項目，這說明中小城市的管理者在道路交通環(huán)境不斷改善、居民消費水平逐步提升的背景下已經(jīng)開始意識到汽車銷售在拉動經(jīng)濟和經(jīng)營城市等方面巨大的產(chǎn)業(yè)效應(yīng)。

　　目前，中國城市化發(fā)展進程最快、對農(nóng)村輻射影響力最強的是中小城市，未來汽車消費的主要增長點也在于此。在此前提下，投資中小城市大型汽車超市建設(shè)將成為新的投資熱點，汽車廠家和經(jīng)銷商要突破銷售領(lǐng)域從中心大城市向中小城市和農(nóng)村發(fā)展的“瓶頸”，及時跟進這類汽車超市也是一個合適的選擇。

來源：新華網(wǎng)