馬來西亞中資鐵路項(xiàng)目叫停半月 裁員多為非技術(shù)工人

正在施工進(jìn)行中的人員都是有一定的安排的，馬來西亞財(cái)政部以“國家利益”為由，向承建馬來西亞東海岸鐵路（ECRL）的中企發(fā)出停工令。近三周時間過去，據(jù)新加坡亞洲新聞臺消息，受到項(xiàng)目建設(shè)被叫停的影響，已有1000名工人因此失業(yè)，其中主要為當(dāng)?shù)毓と恕?/p>

　　該項(xiàng)目承建方中國交通建設(shè)集團(tuán)(中國交建)方面的消息顯示，參與該項(xiàng)目的2250名員工中，近一半被臨時解雇。馬來西亞《星報(bào)》介紹，其中多為非技術(shù)工人。

　　另外，這些被裁掉的工人主要是馬來西亞籍員工，只有30%是外籍。

　　中國交建一處工程基地（圖自亞洲新聞臺）

　　無限期叫停一場“等待的游戲”

　　在該項(xiàng)目一處建設(shè)工地，做安全員的納迪拉（Nadillah Arriffin）與一名初級工程師丹尼爾（Daniel Mohd Hasnan）表示，過去幾周看到一些同事被解雇，自己很幸運(yùn)。

　　納迪拉曾通過社交媒體發(fā)現(xiàn)，自己參與的鐵路項(xiàng)目被無限期暫停，需要等待馬來西亞與中方重新談判。“我被（項(xiàng)目）叫停驚到了，我在這兒已經(jīng)工作了將近一年，我希望我的團(tuán)隊(duì)成員能回來。”她說。

　　納迪拉的同事丹尼爾曾在中國接受過為期三個月的鐵路工程技能培訓(xùn)，一個月前丹尼爾才開始工作。

　　“其實(shí)很難過，我們一直在實(shí)現(xiàn)我們的目標(biāo)，而且做的很好。我希望我不會收到人力資源部門發(fā)來的（解雇）信。”

　　亞洲新聞臺稱，馬來西亞政府叫停項(xiàng)目建設(shè)，對這些尚未被解雇的員工與數(shù)百家分包商、供應(yīng)商來說，迎來一場“等待的游戲”。

　　據(jù)觀察者網(wǎng)此前報(bào)道，就在馬來西亞政府月初叫停該項(xiàng)目時，中國交建曾在一份聲明中就停工恐影響工人生計(jì)表達(dá)過關(guān)切，提醒馬來西亞當(dāng)局。除了東海岸鐵路項(xiàng)目，中資參與的兩個耗資約10億美元的管道項(xiàng)目也于同時被叫停。

　　反對黨敦促政府不要無視千名工人生計(jì)

　　停工幾周導(dǎo)致千名工人失業(yè)，據(jù)馬來西亞《新海峽時報(bào)》21日報(bào)道，5月大選后在野的巫統(tǒng)（UMNO）副主席雅庫布（Datuk Seri Ismail Sabri Yaakob）當(dāng)天對此感到失望，他敦促政府不要無視這千名工人的命運(yùn)。

　　他表示，“政府正在破壞參與該項(xiàng)目的工人與馬來西亞人的生計(jì)。”

　　雅庫布承認(rèn)政府為降低成本而與中方進(jìn)行重新談判的努力值得稱贊，但他表示，政府決不能忽視人道主義方面的問題，來傷害工人與他們的家人。雅庫布希望談判能盡快結(jié)束，這樣受影響的工人就可以重新投入到該項(xiàng)目中去。

　　“為何政府不對東海岸的工人與民眾表示一些同情？東海岸鐵路項(xiàng)目可以讓那里民眾的生活得到積極改善，幫助該地區(qū)與更發(fā)達(dá)的西海岸平起平坐。”雅庫布說：“巫統(tǒng)希望政府不會僅僅因?yàn)楫?dāng)?shù)氐拿癖娫哑蓖督o了反對派，就來懲罰他們。”

　　“成本太高，要重談”

　　年10月，中馬雙方簽訂東海岸鐵路項(xiàng)目協(xié)議。該項(xiàng)目計(jì)劃于2024年正式投入運(yùn)營，項(xiàng)目建設(shè)85%的資金來自中國進(jìn)出口銀行。據(jù)亞洲新聞臺介紹，到目前為止，該項(xiàng)目的15%已經(jīng)完成，近20%的貸款已被提取。

　　本月初，馬來西亞總理馬哈蒂爾領(lǐng)導(dǎo)的新政府表示，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)耗資810億林吉特（約合1350億元人民幣），成本太高，需要與中方重新談判。

　　一名業(yè)內(nèi)人士表示，整個東海岸鐵路項(xiàng)目包含100多座高架橋以及43條隧道，將不得不大幅縮減規(guī)模。另外，貸款條件與金額也將不得不重新調(diào)整，馬哈蒂爾曾認(rèn)為，馬方不需要從中國獲得如此巨額的貸款。

　　上周，馬來西亞財(cái)政部長林冠英在馬來西亞國會拒絕就縮減開支發(fā)表評論。但他表示，東海岸鐵路項(xiàng)目只有在成本大幅降低的情況下才可行。

　　馬來西亞總理特使、元老理事會牽頭人達(dá)因曾在上周訪華，同時轉(zhuǎn)達(dá)了馬哈蒂爾致國務(wù)院總理李克強(qiáng)的親筆信。馬哈蒂爾本人近日也高調(diào)表示，期待盡快訪華。據(jù)亞洲新聞臺報(bào)道，行程預(yù)計(jì)安排在8月中旬。

　　《星洲日報(bào)》援引中企一名高級行政人員的話說，馬哈蒂爾訪華將重新談判東海岸鐵路項(xiàng)目，期望有新的進(jìn)展，讓工程早日復(fù)工。馬來西亞交通部長陸兆21日則表示，該部將致力推動更多馬中直飛航線，拓展馬中兩國在貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)上的合作，吸引更多中國游客赴馬觀光。