地鐵的建造給我們的生活帶來極大的方便，被人流推擠的乘客，不得不貼在一起；沾滿汗?jié)n的扶手，變得黏膩；在汗臭味與食品味的復(fù)雜空氣里，呼吸也變得艱難。
數(shù)據(jù)顯示，地鐵內(nèi)人群擁擠，每分鐘可產(chǎn)生500萬個小顆粒，包括鞋底揚(yáng)塵、掉落的皮屑、打噴嚏的飛沫以及衣服上的纖維等。
正值夏季，病菌容易傳播。《生命時報》邀請專家，給你一份“地鐵生存指南”。
北京大學(xué)公共衛(wèi)生學(xué)院社會醫(yī)學(xué)與健康教育系教授 鈕文異
武漢大學(xué)醫(yī)學(xué)部病毒學(xué)研究所副所長、中華醫(yī)學(xué)會病毒學(xué)會常務(wù)委員 楊占秋
站臺PM 2.5值平均為地面16倍
2009年《上海地鐵站臺環(huán)境質(zhì)量分析》中顯示，上海測試站臺的PM1.0、PM2.5與PM10平均濃度分別達(dá)到了234、293和372微克/立方，顆粒物濃度嚴(yán)重超標(biāo)。
其中以人民廣場站最為嚴(yán)重，PM10的平均濃度達(dá)到了825微克/立方，是地鐵設(shè)計規(guī)范的3.3倍，更是室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的5.5倍。
相關(guān)測試表明，地鐵尤其是站臺PM 2.5值平均為地面16倍，污染顆粒物復(fù)雜多樣且無處不在。
地鐵內(nèi)的4大污染物
北京大學(xué)公共衛(wèi)生學(xué)院社會醫(yī)學(xué)與健康教育系教授鈕文異表示，地鐵內(nèi)主要有4類污染物：
大量裝飾材料和保溫材料釋放出的化學(xué)污染物，如醛類、苯系物、揮發(fā)性有機(jī)化合物；
高度密集的人群會釋放出大量異味和二氧化碳，并攜帶各種微生物病菌；
列車鋼輪常年與鋼軌高溫摩擦，產(chǎn)生的大量金屬粉塵及顆粒物；
車廂內(nèi)長久滋生的細(xì)菌等生物污染物等。
多種有害污染物夾雜在地鐵空氣中，時刻進(jìn)行擴(kuò)散和交換。
高峰時段，人們挨得近，特別是夏季穿得少，難免會有接觸，不同健康狀況的人群匯集和流動，使肺結(jié)核、流感、皮膚病等疾病容易傳播和擴(kuò)散。
地鐵易引發(fā)3大系統(tǒng)疾病
鈕文異教授認(rèn)為，地鐵屬于多人接觸環(huán)境，感染致病菌的幾率較高。更讓人擔(dān)憂的是，地鐵站基本處于地下，環(huán)境密閉、空氣流通不好，也成為地鐵中空氣污濁的重要原因。
通常來說，乘坐地鐵可能導(dǎo)致的健康隱患包括：
呼吸系統(tǒng)疾病
武漢大學(xué)醫(yī)學(xué)部病毒學(xué)研究所副所長、中華醫(yī)學(xué)會病毒學(xué)會常務(wù)委員楊占秋表示，流感病毒、肺炎球菌等呼吸系統(tǒng)致病微生物可通過空氣快速傳播，且由于濃度較大，在近距離面對面的情況下，在流感高發(fā)季節(jié)，被傳染的幾率更大。
消化系統(tǒng)疾病
最新研究中涉及的采樣點(diǎn)，如扶梯、座椅、豎桿等都是多人接觸位置，人們在掏錢買票、摸電梯或車廂扶手時，就可能接觸到各種致病微生物。
如果沒有良好的衛(wèi)生習(xí)慣，在地鐵上吃東西，或吃東西前不洗手，就可能因此患上消化道傳染病。
心腦血管疾病
空氣污染或許不會直接引發(fā)心腦血管疾病，但鈕文異認(rèn)為，在封閉的地鐵環(huán)境中，由于空氣流通不好，“三高”人群或有心腦血管基礎(chǔ)病的人可能會出現(xiàn)心慌、氣短、血壓升高等癥狀，加上一天工作的勞累和緊張，就有導(dǎo)致疾病發(fā)作的可能。
步防住“地鐵病”
目前很多城市地鐵內(nèi)的空氣質(zhì)量監(jiān)管處于盲區(qū)，首先要盡快制定地鐵車站和車廂內(nèi)環(huán)境可吸入顆粒物質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，改善地鐵通風(fēng)系統(tǒng)，定期更換地鐵空調(diào)濾芯、濾網(wǎng)。
其次，加強(qiáng)防范污染，增加地鐵空氣濕度。相關(guān)部門要實時監(jiān)測并告知公眾地鐵內(nèi)各類污染物數(shù)值。
中日美學(xué)者在蘇州進(jìn)行的研究顯示，增加地鐵空氣濕度有助于降低PM2.5濃度，在平均50%~60%的空氣濕度的基礎(chǔ)上，每增加10%的濕度，就會降低9.8 微克/立方的PM2.5濃度。
皖公網(wǎng)安備34019202000476號
