汽車的銷售戰(zhàn)略，福特汽車公司重新定位其全球業(yè)務(wù)，中國市場與北美市場并列成為公司的兩大核心市場。福特中國升級為獨立運營的業(yè)務(wù)單元；升級后的福特中國將直接向全球總部匯報。同時， 陳安寧回歸福特，出任福特汽車公司集團(tuán)副總裁、福特汽車中國公司總裁兼首席執(zhí)行官，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)中國業(yè)務(wù)的振興和發(fā)展。
福特汽車宣布其針對公司在亞太地區(qū)運營的一系列戰(zhàn)略舉措。作為公司全球戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的一部分，這一系列舉措將能夠提升福特汽車在這一地區(qū)的業(yè)績表現(xiàn)、引領(lǐng)公司恢復(fù)業(yè)績。
根據(jù)計劃，福特汽車將福特中國全面升級成為獨立業(yè)務(wù)單元，并直接向公司全球總部匯報。未來，中國市場將與北美市場并列成為公司的核心市場。
同時，福特宣布，陳安寧將回歸福特，任福特集團(tuán)副總裁、福特中國公司總裁兼首席執(zhí)行官。專注于推動福特汽車公司在中國業(yè)務(wù)的可持續(xù)發(fā)展。該任命將于11月1日起生效。
現(xiàn)任福特汽車公司集團(tuán)副總裁兼亞太區(qū)總裁傅禮德，將負(fù)責(zé)建立一個全新的國際市場業(yè)務(wù)單元。這一全新的業(yè)務(wù)單元早期由中國之外的其他亞太市場組成，未來會包括更多其他國際市場。
福特汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官韓凱特（Jim Hackett）表示，“為了企業(yè)的長期成功，中國市場將與北美市場并列成為公司在全球范圍內(nèi)的核心業(yè)務(wù)單元。今天宣布的一系列戰(zhàn)略舉措是我們對中國市場最新的承諾。此舉同時也將加速福特重新定義在中國、和國際市場的業(yè)務(wù)，提升公司在這些地區(qū)的業(yè)務(wù)表現(xiàn)。”
陳安寧將領(lǐng)導(dǎo)福特在大中華地區(qū)的業(yè)務(wù)，包括進(jìn)口產(chǎn)品、合資公司等；他也將落實福特全球戰(zhàn)略并領(lǐng)導(dǎo)福特汽車在華的未來發(fā)展。重返福特汽車公司之前，他曾擔(dān)任奇瑞汽車有限公司首席執(zhí)行官、奇瑞捷豹路虎汽車有限公司董事長。
福特汽車公司執(zhí)行副總裁及全球市場總裁吉姆?法利（Jim Farley）表示，“中國市場對福特汽車的贏利和持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要。作為全球最大的汽車市場，中國市場獨具領(lǐng)導(dǎo)地位，并成為行業(yè)發(fā)展的焦點。隨著我們將中國市場升級為獨立業(yè)務(wù)機構(gòu)，并由經(jīng)驗豐富的中國高管領(lǐng)導(dǎo)，我們將成為一個機構(gòu)更精簡、決策效率更高效、更貼近消費者的公司。”
努力恢復(fù)中國業(yè)務(wù)
9月，福特汽車在中國市場的銷量為64，383輛，同比下降43%，接近腰折。其中，長安福特汽車同比下跌55%；江鈴汽車銷售同比下跌15%；進(jìn)口福特汽車銷售環(huán)比下跌16%。今年1月至9月，福特汽車在華銷售較去年同期下跌30%，累計銷售為585，000輛。
福特汽車宣布在中國的新的組織架構(gòu)和新任總裁兼首席執(zhí)行官之際，也是公司正在加快深化實施其“在中國、為中國”戰(zhàn)略之時。
早前，福特汽車宣布了其在中國下一階段的發(fā)展戰(zhàn)略——“中國2025計劃”。該計劃包括到2025年底，在中國推出超過50款新車型，其中包括8款全新SUV車型，至少15款福特和林肯品牌電動車型；聚焦加速產(chǎn)品本地化進(jìn)程；快速提升在中國的工程及研發(fā)能力；以及進(jìn)一步優(yōu)化在中國市場的市場、銷售和服務(wù)管理。
作為“中國2025計劃”中的首批全新車型之一——福特新一代?？怂辜磳⒄戒N售；專為中國市場量身打造的新福睿斯也剛剛上市。上周，福特汽車全球首發(fā)了由福特和江鈴汽車聯(lián)合打造的全新中級SUV 福特領(lǐng)界，并宣布該產(chǎn)品將于2019年初上市銷售。
為了更好的落實“中國2025計劃”，持續(xù)深化本土化戰(zhàn)略，進(jìn)一步推動在中國的業(yè)務(wù)成長，今年七月，福特汽車與在華合作伙伴長安汽車成立了全國銷售服務(wù)機構(gòu)，負(fù)責(zé)福特品牌乘用車在中國市場的營銷、銷售和服務(wù)。
皖公網(wǎng)安備34019202000476號
