小龍蝦被視為詛咒 這是怎么回事呢？

這個(gè)季節(jié)的小龍蝦正好上市，是很多人喜歡的夜宵首選。多少個(gè)饑腸轆轆的夜晚，是或麻辣或蒜香的小龍蝦及時(shí)安撫了食客們的肚囊。而又有多少?lài)?guó)人能夠想到，這份美味的原始食材竟也可以取自遙遠(yuǎn)的尼羅河畔，且抵達(dá)中國(guó)餐桌的時(shí)長(zhǎng)不超過(guò)36個(gè)小時(shí)。

從“尼羅河蟑螂”到“麻小”

埃及米努夫省夏日里的一天清晨，幾十只平均體重約40克的小龍蝦被埃及漁民葉海亞·阿卜杜拉一口氣倒進(jìn)了自家院子里的白色收蝦筐中。

“在中國(guó)人來(lái)之前，我完全不知道該怎么‘對(duì)付’這么多的野生小龍蝦。”今年40歲的葉海亞嫻熟地捏著剛從河中捕撈上來(lái)、還在舞動(dòng)著鉗爪的新鮮小龍蝦。作為尼羅河流域近5萬(wàn)捕蝦、收蝦漁民中的一員，他坦言最初對(duì)小龍蝦十分不看好。

上世紀(jì)90年代，埃及境內(nèi)尼羅河流域首次發(fā)現(xiàn)小龍蝦蹤跡，然而因其驚人的繁殖力和破壞力，它們很快就被貼上了入侵物種的標(biāo)簽。

“小龍蝦吞食魚(yú)苗、破壞漁網(wǎng)，給當(dāng)時(shí)的埃及漁業(yè)生產(chǎn)造成不小困擾，漁民們一直呼吁徹底清除它們。”剛剛結(jié)束一場(chǎng)小龍蝦專(zhuān)題講座的艾因夏姆斯大學(xué)理學(xué)院教授馬格迪·哈利勒向記者回憶說(shuō)，當(dāng)時(shí)小龍蝦在埃及聲名狼藉，不僅是漁民口中的“尼羅河蟑螂”，更是水產(chǎn)專(zhuān)家眼中的生態(tài)環(huán)境大敵。

通過(guò)數(shù)年的觀察與比較研究，哈利勒等專(zhuān)家學(xué)者漸漸發(fā)現(xiàn)，相較于北美洲等地區(qū)的小龍蝦，埃及的野生小龍蝦體型更大、產(chǎn)量更豐富，其鰓部也呈現(xiàn)為更加清潔的“白鰓”，而這些優(yōu)秀指標(biāo)也漸漸引起了外國(guó)投資者的注意。

2015年，北京一家餐飲企業(yè)的董事長(zhǎng)韓東將自己的小龍蝦生產(chǎn)基地建在了距首都開(kāi)羅約一小時(shí)車(chē)程的齋月十日城。此前為了給餐廳主打的“麻小”找到總量大、質(zhì)量好、能夠壓縮總體生產(chǎn)成本的小龍蝦，他和團(tuán)隊(duì)已跑了好幾年，足跡遍布幾十個(gè)國(guó)家，最終在尼羅河畔安定了下來(lái)，目前為止投資額已達(dá)約一億元人民幣。

“中國(guó)人是第一批埃及小龍蝦的外國(guó)投資者。”哈利勒教授說(shuō)，隨著中國(guó)食品企業(yè)對(duì)尼羅河小龍蝦資源的開(kāi)發(fā)利用，本被埃及漁民視為詛咒的小龍蝦漸漸成為沿岸漁民的增收來(lái)源。粗略統(tǒng)計(jì)，尼羅河流域捕蝦量最小的一名漁民平均年收入也可達(dá)約5萬(wàn)埃磅（折合人民幣約2萬(wàn)元）。

“中國(guó)速度”確保新鮮可口

“為了保證野生小龍蝦的鮮度，我們將捕撈到運(yùn)回國(guó)內(nèi)的總時(shí)間嚴(yán)格控制在36小時(shí)內(nèi)。”韓東向記者介紹說(shuō)，并請(qǐng)公司埃及事業(yè)部負(fù)責(zé)人韓旭帶記者實(shí)地體驗(yàn)了這一“中國(guó)速度”。

在每年4月至9月的捕蝦季，清晨5點(diǎn)，同葉海亞一樣的埃及漁民便會(huì)將下放在河中的特制捕蝦網(wǎng)撈出，在傾倒、分揀、稱(chēng)重后搬上前來(lái)收蝦的專(zhuān)門(mén)貨車(chē)。

上午9點(diǎn)，各地的收蝦貨車(chē)陸續(xù)抵達(dá)工廠大門(mén)口。穿著藍(lán)色專(zhuān)業(yè)工作服的員工迅速地將小龍蝦傾倒在生產(chǎn)線上，并開(kāi)始按照不同克數(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行稱(chēng)重和分揀，一些資深員工甚至用手掂一掂就能準(zhǔn)確判斷出蝦的重量，經(jīng)過(guò)電子秤確認(rèn)后就迅速分揀進(jìn)不同顏色的筐中，整個(gè)流程順暢高效。

穿過(guò)分揀區(qū)域，三條集清洗、油炸、烘干、包裝于一體的大型生產(chǎn)線映入眼簾。生產(chǎn)線上，數(shù)以萬(wàn)計(jì)的野生小龍蝦經(jīng)高溫烹制后呈現(xiàn)出十分統(tǒng)一的橙紅色，身穿白色和檸檬黃色制服的工人則穿梭其間控溫、質(zhì)檢，景象很是壯觀。

“根據(jù)生產(chǎn)需求，我們用三四年時(shí)間自己設(shè)計(jì)、研究出了這套生產(chǎn)設(shè)備。”韓旭介紹說(shuō)，小龍蝦加工要經(jīng)過(guò)初洗、高壓噴淋、二次清洗、高溫油炸、液氮極速冷凍等多個(gè)環(huán)節(jié)，一套成熟、安全、標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)體系才能保證成品蝦的口感。

下午5點(diǎn)，包裝好的成品蝦裝車(chē)運(yùn)往機(jī)場(chǎng)，再被裝進(jìn)提前預(yù)訂好專(zhuān)屬倉(cāng)位的飛機(jī)，伴隨著凌晨起飛時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲飛往北京等中國(guó)城市。十余小時(shí)飛行后，順利抵達(dá)的貨源就從機(jī)場(chǎng)發(fā)往各個(gè)門(mén)店，再經(jīng)大廚們巧手烹飪，端上餐桌。

經(jīng)過(guò)不超過(guò)36小時(shí)的旅程，一只只野生的“洋”小龍蝦就這樣在歡聲笑語(yǔ)里順利進(jìn)入中國(guó)食客們的口中。

“捕蝦大軍”受益中國(guó)技術(shù)

“現(xiàn)在正是小龍蝦旺季，工廠每天除2小時(shí)消毒外，其余的22個(gè)小時(shí)都在生產(chǎn)。”韓旭介紹說(shuō)，廠里的約300名工人在旺季都會(huì)“兩班倒”，只有這樣才能保證供應(yīng)。

從漁網(wǎng)到手套，從捕蝦技術(shù)到水產(chǎn)知識(shí)，葉海亞和家人都是從中國(guó)小龍蝦投資者那里免費(fèi)得到的。在持續(xù)的學(xué)習(xí)和操作中，像葉海亞這樣的漁民又不斷向其他村民傳授捕蝦技能，尼羅河流域很快就成立起了一支“捕蝦大軍”。據(jù)葉海亞估算，像他這樣的大型集中收蝦點(diǎn)，一天便可提供小龍蝦約3噸。

受益的不僅僅是漁民和工廠工人。據(jù)介紹，埃及當(dāng)?shù)匾患疑a(chǎn)泡沫包裝箱的企業(yè)在過(guò)去兩年中從1臺(tái)機(jī)器、兩個(gè)工人迅速擴(kuò)大到了兩個(gè)工廠、14臺(tái)機(jī)器、十余名員工的生產(chǎn)規(guī)模。

為了實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，哈利勒教授正在埃及漁業(yè)部門(mén)和中國(guó)工作人員的指導(dǎo)幫助下制定小龍蝦捕撈的相關(guān)法律法規(guī)。哈利勒教授表示，從蝦的大小、顏色、重量，到捕撈的季節(jié)和運(yùn)輸方式都將有詳細(xì)規(guī)定。“大家都希望維護(hù)小龍蝦產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，因?yàn)檫@將令每一個(gè)人從中受益。”

“中國(guó)人的特點(diǎn)是勤勞、智慧、講誠(chéng)信，我希望我們與中國(guó)的合作永不停止。”葉海亞充滿(mǎn)期待地說(shuō)。