無門檻騎行！摩拜啟動百城免押且無需信用分

 共享單車押金問題一直是用戶質(zhì)疑的要點，近日，摩拜宣布在上百個城市實行免押政策，真正實現(xiàn)無門檻騎行。一向?qū)ρ航鸩凰煽诘墓蚕韱诬嚻放颇Π荩蝗恍剂税俪敲庋河媱潯?/p>

6月11日，摩拜單車宣布，在全國百城開啟新老用戶全面免押，且無任何條件限制，無需信用分。摩拜方面透露，今年5月起，摩拜單車陸續(xù)在合肥、杭州、東莞等城市實行無門檻免押，“此次摩拜免押城市大批擴容達至揚州、紹興、龍巖等百城，涵蓋廣大二三線城市，實現(xiàn)了半數(shù)以上運營城市的無門檻免押金。”

對于什么時候可以實現(xiàn)全國免押，摩拜方面表示，將選擇最合適的時間公布更多舉措。

押金問題一直困擾著共享單車行業(yè)，從2017年底開始，就不斷有共享單車企業(yè)挪用押金的消息傳出。雖然龍頭企業(yè)普遍不承認，但市場普遍認為，一旦出現(xiàn)用戶集中退押金的情況，共享單車企業(yè)往往難以抵擋。

主要的共享單車企業(yè)中，哈羅單車今年3月曾宣布全國信用免押。ofo此前曾對全國25個城市推出了信用免押，但于近日取消了其中20座，只保留了上海、杭州、廣州、深圳、廈門五座用戶較多的城市繼續(xù)信用免押。

而摩拜此前一直減持對用戶收取押金。摩拜方面表示，前期，押金作為一種擔保形式起到了一定作用，不過隨著各方共識的加深，加上政府管理、用戶自律、企業(yè)優(yōu)化的介入，共享經(jīng)濟的新秩序已初步建立。

不過，摩拜沒有采用支付寶的信用免押，而是推出了自己的“摩范分”。

“摩拜單車有共享單車行業(yè)首個評價體系——摩范分，該體系借助摩拜大數(shù)據(jù)平臺‘魔方’，通過參考用戶行為、歷史騎行數(shù)據(jù)、用戶結費情況、以及在平臺的其他行為數(shù)據(jù)（例如實名認證）等綜合測算得出，能更真實地考量用戶的行為水準。”摩拜方面介紹，摩范分越高，代表用戶的行為越規(guī)范，相應地也會享受更多的權益（如獲得更多福利、更高機率獲得大額紅包等）。通過創(chuàng)建這種獎懲分明的體系，鼓勵用戶文明用車、規(guī)范停車。

據(jù)介紹，摩拜用戶退押有兩種途徑：一是在摩拜app內(nèi)“我的錢包”頁面按照程序操作；二是通過摩拜官方微信微博留言，“用戶可隨時發(fā)起退押申請，摩拜在收到申請后會立即啟動退還操作，退完押金后，不影響用戶騎行。”

摩拜APP退押操作流程

摩拜方面表示，若超時未到賬，用戶可以通過app上報情況，并提供摩拜賬戶和支付流水號以供查詢。摩拜相關人員表示，押金原路退還到用戶賬戶的具體時間取決于第三方支付渠道，一般在2到7個工作日內(nèi)；如果用戶在使用期間解除或更換過綁定的銀行卡或支付寶，可能會造成退款延遲的現(xiàn)象。

“用戶可以選擇先退余額，再退押金，但是之前充值贈送的部分會被相應扣除；退押金之后，用戶錢包里的騎行券及月卡權益會失效。”摩拜方面強調(diào)。