ofo否認(rèn)挪用押金 自稱(chēng)在百城已實(shí)現(xiàn)盈利

 對(duì)于共享單車(chē)挪用押金的傳言一直不斷，近日ofo回應(yīng)否認(rèn)了此事，你的看法是什么？6月11日消息，今日，有媒體報(bào)道稱(chēng)，ofo挪用用戶(hù)押金或已超百億元。對(duì)此，ofo回應(yīng)稱(chēng)，“ofo絕對(duì)未挪用押金。”

據(jù)《財(cái)新周刊》報(bào)道稱(chēng)，，“ofo目前欠款15億元，押金余額僅剩35億元左右。”ofo內(nèi)部人士在向北京商報(bào)回應(yīng)時(shí)表示，“押金余額的具體金額不知道，但是肯定不止35億元”。

從去年底開(kāi)始，關(guān)于ofo資金鏈緊張的消息不斷傳出。ofo也曾多次進(jìn)行回應(yīng)，但僅表示用戶(hù)可順利退還押金，為正面回應(yīng)挪用押金的問(wèn)題。

2018年以來(lái)，ofo取消了月卡優(yōu)惠，不久前，還在20座城市取消了與芝麻信用合作的免押金騎行，僅保留了上海、杭州等5座城市。ofo解釋稱(chēng)，此舉旨在建立自己的信用體系，不過(guò)具體的模式仍在討論中。

《財(cái)新周刊》在報(bào)道中提到，6月ofo已在百座城市實(shí)現(xiàn)了盈利，包括北京、上海、深圳、廣州、天津和成都6座一線城市，以及百座三線城市。對(duì)此，ofo向TechWeb確認(rèn)了該消息。

ofo聯(lián)合創(chuàng)始人于信接受采訪時(shí)稱(chēng)，除自身精細(xì)化運(yùn)營(yíng)外，ofo的商業(yè)化擴(kuò)展也取得了有效進(jìn)展。“在武漢的車(chē)身廣告業(yè)務(wù)，ofo改造了200輛車(chē)，相關(guān)收入就達(dá)到了百萬(wàn)。”

據(jù)悉，ofo今年開(kāi)始全面探索商業(yè)化戰(zhàn)略，包括車(chē)身廣告、APP端內(nèi)廣告模式等，但日前，北京、上海已經(jīng)出臺(tái)文件，禁止共享單車(chē)企業(yè)在車(chē)身設(shè)置商業(yè)廣告。

對(duì)此，ofo回應(yīng)稱(chēng)，一直以來(lái)執(zhí)行相關(guān)政府的政策要求，從未在政府政策明令禁止區(qū)域售賣(mài)。車(chē)身廣告屬于公司正常的為實(shí)現(xiàn)盈利開(kāi)展的業(yè)務(wù)探索。